RELAZIONE SULL’INCONTRO COL COSTRUTTORE DEL 9/2/2017 ORE 15.00. All’incontro col Costruttore hanno partecipato il Referente e il GdL che si sta occupando del progetto “Piazze”. In apertura si è parlato dell’evento natalizio appena passato e si è concordato che quest’anno si è avuto un miglioramento rispetto agli ultimi anni, anche se si è […]
pista ciclabile
Incontro col Costruttore del 1/12/2016
Il giorno 01/12/2016 dalle 16.00 alle 19.30 si è svolto un incontro fra il Referente, un Rappresentante e un membro del Gruppo di Lavoro “Sicurezza e news dalle Piazze” del Comitato Quartiere Parco Leonardo e Persone rappresentative del Costruttore. Sono stati affrontati e discussi i seguenti argomenti: ALBERGO Tutti gli impedimenti sono stati rimossi […]
Il nuovo progetto
Tre cose caratterizzano il nostro Comitato: 1. l’abbandono di posizioni preconcette; 2. la valorizzazione di quanto esiste di buono oggi; 3. la ricerca di un nuovo progetto che possa rilanciare Parco Leonardo. Per questi motivi abbiamo: 1. creato il Comitato; 2. censito tutti i problemi; 3. censito tutti i progetti e le realizzazioni in essere; […]
Progetti previsti dal Comune di Fiumicino per Parco Leonardo
Di seguito troverete il link al documento che contiene tutti i progetti, a meno del corridoio C5, previsti dall’attuale Amministrazione del Comune di Fiumicino per Parco Leonardo. atto-di-indirizzo_elaborato
6^ Riunione Comitato Quartiere Parco Leonardo – Agorà
Partecipanti Mario Valvo Marina Ortis Vinicio De Luca Carmelo Sapienza Fabrizio Orfano Stefano Conti Paolo Vece Alina Fedorova Alessio Berardi Carla Venanzi Fabrizio Croce Maria Moscatelli Antonio Vittorini INIZIO Alle ore 19:15 la riunione ha inizio. Mario Valvo viene nominato Presidente. Ordine del giorno prevede aggiornamenti su: Accreditamento presso Comune di Fiumicino GdL Sanità GdL […]
Il corridoio C5 parte da Coccia di Morto ed è quasi arrivato alla stazione di Parco Leonardo
Ecco da dove parte il corridoio C5: Coccia di Morto. Si vede chiaramente che da una parte ci sarà la pista ciclabile e dall’altra la pedonale. Quindi, il progetto originario dovrebbe rimanere inalterato. Di fatto, potremmo avere, a breve, due ciclabili. Una sul lungo Tevere e l’altra lungo il corridoio C5.